交通運輸部20日舉行5月例行新聞發布會。會上，國際標準化組織船舶與海洋技術委員會港口碼頭分委會主席李義明表示，共同的標準框架為港口之間的互聯互通提供了技術基礎，有利于打造全球港口協同發展網絡。
會上，有記者問，在發揮港口碼頭國際標準化技術機構作用、推動標準化國際交流合作方面，有怎樣的計劃安排和考慮？
李義明表示，港口作為國際貿易的重要節點和多種運輸方式的銜接點，其標準的統一與協調直接影響全球物流鏈的效率和質量。建立ISO港口碼頭技術機構將促進全球港口碼頭在建設運營等各環節的高效協同與可持續發展。首先，統一的港口標準將減少技術壁壘，便于不同國家和地區港口間的船舶、貨物和信息流動，提高全球物流效率。其次，標準化的港口設施和作業流程，能夠有效降低船舶在不同港口間的適應成本，促進貿易便利化。此外，共同的標準框架為港口之間的互聯互通提供了技術基礎，有利于打造全球港口協同發展網絡。
李義明介紹，下一步，將同各成員國緊密合作，開展港口碼頭作業、設施、系統、技術綜合應用等方面的標準制定，重點聚焦以下幾個方面：一是通用標準，包括術語標準等；二是設施和系統標準，包括港口布局及設施配置指南、碼頭操作系統網絡等；三是運營和作業管理標準，包括不同類型碼頭岸邊操作、堆場操作、水平運輸作業要求等。四是技術綜合應用標準，包括自動化技術、電動化技術及清潔能源技術的應用指南等。
在具體標準項目的實施方面，將充分依托ISO港口碼頭技術機構，圍繞港口技術成果的最新發展趨勢，基于港口碼頭標準化最佳實踐經驗與解決方案，提煉標準需求和提案。積極建立聯絡關系，推動ISO港口碼頭技術機構與國際港口協會等國際組織的合作，提升制定國際標準技術內容的包容度和全球影響力。
通過制定一批具有國際影響力的港口碼頭國際標準，使標準成為港口行業發展的核心引領，有效凝聚全球共識，共享先進適用技術和最佳實踐經驗，為實現聯合國可持續發展目標貢獻積極力量。
來源：中國新聞網
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